Производители отзывают более 227 000 автомобилей Volkswagen и Porsche

Планируется отозвать Volkswagen Tiguan, Sharan и CC, 2015 года выпуска, и Porsche Boxster, 911, Cayman и Panamera, произведенные в 2015-16гг.

Было установлено, что данные автомобили срочно нуждаются в обновлении ПО блоков управления подушками безопасности. Данные проблемы были замечены в некоторых повреждённых моделях Volkswagen. Porsche заявил, что почти 23,5 тыс. авто могут иметь неполадки в работе подушек безопасности и преднатяжителях ремней безопасности, даже в неаварийных авто.

Необходимо отметить, что из заявленного количества авто на отзыв, лишь чуть менее 4 000 экземпляров были проданы в Германии.

Электрический автомобиль Tesla признан самым безопасным по мнению IIHS

Tesla Model 3 — это не первый электромобиль завоевавший данную награду от Страхового института дорожной безопасности Соединенных Штатов Америки. Ранее, опередив Tesla Model S и Chevy Bolt, лидером была Audi E-Tron. Среди авто на водородных топливных элементах высоко был оценен Hyundai Nexo.

Tesla получила высшие оценки во всех пройденных испытаниях. Потенциально опасным остался лишь риск травмировать левую голень водителя при столкновении лоб в лоб. Так же были отмечены небольшие недочеты в работе фар автомобилей, произведенных до июля 2018г.

Особенно высоко IIHS была оценена автоматическая система экстренного торможения, которая предотвращает столкновение на скорости 20-40 км/ч. Крыша, хоть и выполнена из стекла, однако оказалась действительно особо прочной и смогла выдержать давление почти в 9,5 тонн.

Старый добрый ручник уходит в прошлое

Все чаще и чаще в новых авто теперь отсутствует механический стояночный тормоз, тот самый «ручник», который нужно затягивать рукой (хотя есть версии, где он выжимается ногой). Теперь более 70% моделей автомобилей выпускаются оснащены стояночным тормозом электронного типа. А премиальные авто и вовсе полностью перешли на электронный стояночный тормоз.

Эксперты считают, что этот переход несет в себе только пользу. Ведь электроручник гораздо надежнее крепит авто к дороге при сильных уклонах и позволяет с легкостью трогаться под горку.

Особенно расстроены оказались опытные водители, которые любили с заносом заходить в повороты на затянутом ручнике. Производители спортивных авто приняли этот момент во внимание и, например, Ford Performance все-таки сделал для электронного тормоза Ford Focus RS ручной привод. Drift Stick – выглядит и управляется он как обычный ручник, хоть процесс торможения производит электроника. Данная система не требует сверх усилий и срабатывает мгновенно. Кроме того, это устройство оснащено USB-разъем для скачивания информации о состоянии автомобиля, загружать настройки и прочее.

Drift Stick намного функциональнее обычной кнопки стояночного тормоза, он прямо во время поездки отправляет команды на АБС и блокам управления полноприводной системы. Одномоментно замыкаются муфты привода задних полуосей, а АБС прижимает задние тормоза. Так же усилие на гидравлическом рычаге, используемом на раллийных авто, гораздо выше чем на электронном. Что позволяет электронному без особых усилий добиваться результатов не хуже, чем на раллийном авто.

Что в первую очередь стоит проверить в авто по возвращении с отпуска

Многие автолюбители сталкиваются с такой ситуацией, когда по возвращении с отдыха, садясь за руль своего авто, чувствуют, что машина ведет себя иначе. Рассмотрим, что может послужить этому причиной.

Тормоза
При торможении колодки издают характерный скрежет. Такая ситуация является вполне естественной, ведь несколько недель стоянки вполне хватит, чтобы небольшой слой ржавчины покрыл тормозные колодки. Паниковать здесь не стоит, поскольку после нескольких поездок колодки притрутся и неприятный звук пропадет.

Колеса
Самая банальная ситуация, когда за несколько недель простоя колеса могут немного спустить. Каждый автолюбитель знает, что давление в шинах желательно проверять раз в десять-двадцать дней. Однако, далеко не все автовладельцы следят за этим, а тем более перед отпуском, особенно, когда уже вот-вот перед глазами будут картины теплого моря и солнца. При этом, срок в три-четыре недели простоя вполне достаточен, чтобы давление в шинах не просто упало, но даже привело к деформации резины.

Аккумулятор
Обидной является ситуация, когда находишь свой автомобиль с полностью разреженным аккумулятором. Причем такая ситуация может возникнуть из-за обычной невнимательности (забыл выключить фары или магнитолу) или из-за неисправной проводки. Поэтому, зная о возможных проблемах с проводкой, чтобы не иметь сюрпризов в виде разряженного аккумулятора, лучше перед отпуском заехать к электрику.

Заботьтесь о своем авто и тогда после отпуска не будет неприятных сюрпризов!